Les côtés du Pont international Gordie-Howe sont désormais dotés d’une nouvelle caractéristique qui allie design et volonté d’assurer la sécurité.
Les équipes ont achevé l’installation de quelque 34 000 poteaux de clôture en acier inoxydable sur mesure qui bordent les deux côtés de la travée de 2,5 kilomètres. Ces clôtures spécialisées se caractérisent par des poteaux effilés qui s’arquent vers la chaussée et la voie multi-usage pour jouer un rôle dissuasif indispensable et constituer une barrière qui sauve des vies.
D’une hauteur de 2,9 mètres (9,5 pieds), chaque poteau est monté sur une plaque de base ancrée dans une bordure surélevée. Un espace de 0,15 mètre (0,5 pied) entre les poteaux préserve la visibilité. Le sommet du poteau présente une courbe de 0,5 mètre (1,6 pied) inclinée vers l’intérieur pour améliorer la sécurité, en veillant à ce qu’il soit impossible de l’escalader et en limitant l’accès à la rivière Détroit tout en préservant les lignes de vue.
La courbe du poteau a le même profil que la lame d’un bâton de hockey, ce qui est logique compte tenu du fait que le pont porte le nom de Gordie Howe, la légende canadienne du hockey qui a joué pendant 25 saisons pour les Red Wings de Détroit et les a menés à quatre Coupes Stanley.

Développée grâce à une collaboration étroite entre les ingénieurs, les concepteurs et les fabricants, la clôture est construite en acier de construction et répond à des exigences rigoureuses en matière de sécurité.
La clôture du Pont international Gordie-Howe est délibérément conçue pour réduire au minimum l’obstruction visuelle. Son profil mince et son espacement uniforme permettent à la lumière de passer, préservant ainsi une vue imprenable sur la ligne d’horizon de Détroit, la rive et le trafic maritime.
Au-delà de son impact visuel, la clôture joue un rôle essentiel dans la sécurité générale du pont. Pour les véhicules, elle fait partie du système de protection qui assure la sécurité de la traversée entre le Canada et les États-Unis. Le long de la voie multi-usage, la clôture constitue une barrière physique infranchissable vers la rivière en contrebas pour limiter les tentatives de suicide sur le pont. D’autres mesures de sécurité ont été mises en place, notamment des postes d’appel d’urgence, un système d’éclairage, des caméras de sécurité et des panneaux de signalisation en cas de crise et pour la sécurité du public. La voie multi-usage est également équipée d’une main courante le long de la clôture et d’une barrière en béton de 1,2 mètre (4 pieds) qui sépare les cyclistes et les piétons de la circulation automobile.
Les futurs usagers de la voie multi-usage du Pont international Gordie-Howe bénéficieront d’une traversée sûre, qui témoigne de l’excellence de la conception et de l’ingénierie, tout en offrant des vues imprenables sur la région de Windsor-Détroit.





